medioambiente
El Pequeño Vehículo Eléctrico De Tres Ruedas Con Pedales Que Se Conduce Con Joysticks
El TWIKE 5, un vehículo eléctrico de tres ruedas con apariencia de coche, se distingue por no tener volante. En su lugar, cuenta con pedales y un par de joysticks situados a los lados del piloto, lo que permite manejar el trike de manera similar a un coche. Este vehículo tiene dos ruedas en la parte trasera y una en la delantera. Los joysticks controlan la rueda delantera y están diseñados para que el piloto pueda técnicamente dirigir con una sola mano, aunque TWIKE recomienda usar ambas.
El manejo de los joysticks se asemeja al uso de un volante. El piloto empuja el joystick izquierdo hacia adelante para girar a la izquierda y el derecho para girar a la derecha, creando una experiencia de conducción que puede recordar a un videojuego. TWIKE asegura que, a pesar de usar dos joysticks, el vehículo mantiene la estabilidad, permitiendo realizar giros bruscos y manejar en caminos irregulares con seguridad.
Pedaleo asistido
El TWIKE 5 no es el primer modelo de su serie. Su predecesor, el TWIKE 3, tiene una potencia nominal significativamente menor y una velocidad máxima de 85 km/h, en comparación con los 190 km/h del TWIKE 5. Aunque ambos modelos pueden acomodar a dos personas y cuentan con asistencia de pedaleo y dirección por joystick, el diseño del TWIKE 5 se asemeja más a un coche urbano, mientras que el TWIKE 3 recuerda a la parte delantera de un avión.
El fabricante destaca que su trike es el primer y único vehículo en combinar un motor eléctrico con un sistema de pedaleo. Pedalear se siente como usar una bicicleta estática, pero en movimiento. Al pedalear, el piloto ayuda a impulsar el vehículo, lo que reduce la carga del motor eléctrico, prolongando la duración de la batería y permitiendo recorrer mayores distancias con una sola carga. Es importante mencionar que los pedales están diseñados para asistir al motor eléctrico y no pueden usarse solos para mover el vehículo.
Controles y funcionalidades
Mientras el piloto pedalea, puede controlar la velocidad de crucero. El sistema ajusta automáticamente el uso de energía del motor eléctrico para ahorrar batería. Aunque el piloto no mueva los joysticks, el vehículo sigue recto como un coche convencional. Los joysticks también incluyen botones que permiten activar las señales de giro, luces, claxon y limpiaparabrisas, entre otras funciones.
En octubre de 2023, TWIKE completó la construcción de una versión de prueba del TWIKE 5, llamada vehículo de evaluación del conductor (FET). Este prototipo incluye el chasis, la suspensión, el motor eléctrico, el sistema eléctrico y el software. Actualmente, están probando este vehículo para evaluar su manejo y la integración de todos los componentes, con el fin de mejorar el diseño del TWIKE 5, ajustando su maniobrabilidad y su diseño interior y exterior.
Producción y reservas
TWIKE espera comenzar la producción del TWIKE 5 en 2024, con una serie limitada de 500 vehículos. Para determinar quiénes serán los primeros en adquirirlo, el fabricante ha creado un sistema de «ranking». Los interesados pueden reservar el TWIKE 5 en su sitio web sin compromiso, ingresando automáticamente en una lista. Si están entre los primeros 500, podrán asegurar un TWIKE 5. De no ser así, podrán preordenar el TWIKE 6, el siguiente modelo de la serie. TWIKE aún no ha anunciado la fecha oficial de entrega, venta ni el precio del TWIKE 5.
El TWIKE 5 representa una innovación en el diseño de vehículos eléctricos, combinando la tecnología de pedaleo asistido con la estabilidad y funcionalidad de un coche urbano. Con su enfoque en la eficiencia energética y la experiencia única de conducción, este trike promete ser una opción atractiva para quienes buscan soluciones de transporte sostenibles y avanzadas.
Más información: twike.com
